橋樑的建造◕▩◕••，給人類的生活₪↟↟│☁、交通帶來了巨大的便利◕▩◕••，其本身也會受到損傷◕▩◕••，需要進行維修◕▩◕••，甚至是報廢重建╃│▩₪。因此◕▩◕••，對橋樑損傷的原因進行研究◕▩◕••，橋樑防腐水性漆對哪些型別橋樑腐蝕有效果有利於橋樑的保養₪↟↟│☁、維修延長橋樑的使用壽命╃│▩₪。縱觀橋樑失效的原因◕▩◕••，主要是由於材料和製作不良₪↟↟│☁、自然災害₪↟↟│☁、各類交通事故及腐蝕造成的╃│▩₪。橋樑腐蝕是橋樑損傷甚至失效的主要原因之一╃│▩₪。

橋樑腐蝕環境分析╃✘│：大氣腐蝕

橋樑一般橫跨江河或海灣◕▩◕••，腐蝕環境複雜╃│▩₪。我國地域遼闊◕▩◕••，各橋樑所在的地理位置千差萬別◕▩◕••，而橋樑腐蝕狀況又與所處的環境息息相關◕▩◕••，因此◕▩◕••，在設計橋樑防腐前◕▩◕••，首先對腐蝕環境進行分析非常有必要╃│▩₪。

中國的氣候環境特點╃✘│：雨量分佈 特點根據各地氣溫及溼度情況◕▩◕••，通常將氣候環境分為5類╃│▩₪。熱帶溼熱區╃✘│：雷州半島₪↟↟│☁、海南島和南部◕▩◕••，亞熱帶溼熱區╃✘│：秦嶺以南₪↟↟│☁、長江流域₪↟↟│☁、四川₪↟↟│☁、珠江流域₪↟↟│☁、北部及福建◕▩◕••，亞熱帶乾燥區╃✘│：新疆天山以南₪↟↟│☁、戈壁沙漠◕▩◕••，溫帶溫和區╃✘│：秦嶺以北₪↟↟│☁、內蒙南部₪↟↟│☁、華北₪↟↟│☁、華北南部◕▩◕••，寒帶乾燥區╃✘│：內蒙北部₪↟↟│☁、黑龍江省

酸雨分佈

根據中國環境監測報告◕▩◕••，酸雨嚴重的的地區是重慶（PH≈4.4）◕▩◕••，其次是貴州₪↟↟│☁、雲南東部₪↟↟│☁、廣西直至海南島◕▩◕••，再者為長江中下游╃│▩₪。究其原因是由於當地燃料產生廢氣較多◕▩◕••，西北及北方產生的酸性氣體隨著氣流南下◕▩◕••，遇到潮溼空氣變成酸雨╃│▩₪。

鹽分分佈 空氣中鹽分嚴重的的地區是近海岸100m地帶◕▩◕••，向內陸逐步減弱

b.大氣腐蝕環境的分類 橋樑的腐蝕不僅僅受到溫度和溼度的影響◕▩◕••，更多的與大氣環境中的腐蝕介質╃✘│：氯離子₪↟↟│☁、含硫化合物有關╃│▩₪。

水介質腐蝕

大橋是橫跨江河湖海的◕▩◕••，根據水分的不同◕▩◕••，通常分為淡水腐蝕和海水腐蝕╃│▩₪。

淡水腐蝕

一般來講◕▩◕••，淡水的腐蝕較弱◕▩◕••，主要以吸氧腐蝕為主◕▩◕••，但隨著現代工業排放對淡水的汙染◕▩◕••，會加速腐蝕的進行╃│▩₪。

海水腐蝕

海水是多種鹽類的電解質溶液◕▩◕••，PH在7.5-8.6之間◕▩◕••，海水腐蝕按照與海水接觸的情況分為飛濺區₪↟↟│☁、潮差區₪↟↟│☁、全浸區和海泥區╃│▩₪。其中飛濺區受海浪的影響◕▩◕••，對橋樑表面的頻繁衝擊₪↟↟│☁、乾溼交替◕▩◕••，是防腐要求的高區域╃│▩₪。

土壤腐蝕

橋樑的支撐必然立足於土壤之中◕▩◕••，土壤對鋼鐵和混凝土的腐蝕直接影響著大橋的安全◕▩◕••，土壤是由氣相₪↟↟│☁、液相和固相構成的複雜體系◕▩◕••，其中還生存著很多土壤微生物╃│▩₪。影響土壤腐蝕的因素主要有╃✘│：電阻率₪↟↟│☁、含氧率₪↟↟│☁、鹽分₪↟↟│☁、含水量₪↟↟│☁、PH₪↟↟│☁、溫度和微生物╃│▩₪。